導讀：實施方案涉及的九大重點領域分別是軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現代農(nong) 業(ye) 機械、高端醫療器械和藥品、新材料、製造業(ye) 智能化、重大技術裝備。
中國增強製造業(ye) 核心競爭(zheng) 力三年行動計劃正在進一步細化。
2017年12月26日，國家發改委辦公廳印發《增強製造業(ye) 核心競爭(zheng) 力三年行動計劃（2018-2020年）》重點領域關(guan) 鍵技術產(chan) 業(ye) 化實施方案（下稱“實施方案”），實施方案涉及九大重點領域。
它們(men) 分別是軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現代農(nong) 業(ye) 機械、高端醫療器械和藥品、新材料、製造業(ye) 智能化、重大技術裝備等九大重點領域。
對此，中國宏觀經濟研究院產(chan) 業(ye) 經濟與(yu) 技術經濟研究所所長黃漢權對21世紀經濟報道記者分析，通過聚焦九大重點領域，集中攻關(guan) 行業(ye) 發展的關(guan) 鍵技術產(chan) 業(ye) 化，可以“補短板”，從(cong) 而推動中國製造提升到一個(ge) 新台階。
國家發改委此前發布的《三年行動計劃》提到，到“十三五”末，軌道交通裝備等製造業(ye) 重點領域突破一批重大關(guan) 鍵技術實現產(chan) 業(ye) 化，形成一批具有國際影響力的領軍(jun) 企業(ye) ，打造一批中國製造的知名品牌，創建一批國際公認的中國標準，製造業(ye) 創新能力明顯提升、產(chan) 品質量大幅提高、綜合素質顯著增強。
智能機器人和智能汽車備受關(guan) 注
在九大重點領域中，智能機器人、智能汽車備受關(guan) 注。
根據《智能機器人關(guan) 鍵技術產(chan) 業(ye) 化實施方案》，應提升智能機器人操作係統、智能機器人雲(yun) 服務平台等關(guan) 鍵共性技術集成創新能力，並推動典型製造領域生產(chan) 過程智能化改造。
發改委提出，在加快智能服務機器人推廣應用領域，發改委提出聚焦市場潛力大、產(chan) 業(ye) 基礎好、外溢效應明顯的智能服務機器人領域持續發力，以模塊化、網絡化、智能化為(wei) 重點發展方向，提升特種服務機器人、醫療康複機器人、公共服務機器人、個(ge) 人服務機器人產(chan) 品質量和綜合競爭(zheng) 力，加快產(chan) 品推廣應用。
“相比工業(ye) 機器人市場的發育程度，服務機器人的市場還有很大提升空間。”在12月23日召開的第七屆“吳文俊人工智能科學技術獎”頒獎盛典暨2017中國人工智能產(chan) 業(ye) 年會(hui) 上，寧波GQY視訊股份有限公司副總經理陳養(yang) 彬對21世紀經濟報道記者介紹。
根據發改委的規劃，在公共服務機器人領域，重點發展麵向金融機構導服、場館導覽、醫院導服、商場導購等領域自動接待，以及用於(yu) 機場、社區等公共設施安保清潔的公共服務機器人，提升產(chan) 品複雜場景服務能力，拓寬產(chan) 品應用領域，改善公共服務質量。
對此，陳養(yang) 彬表示，國家第一次提出公共服務機器人發展的方向，這對企業(ye) 來說具有重要的指導意義(yi) 。“我們(men) 現在已經推出了適應金融機構、醫院、機場、法院和檢察院等場景下的公共服務機器人，未來還要進一步探索新的應用場景。”
“我們(men) 近期將發布全新機器人產(chan) 品，在智能零售領域以及更多新的應用場景提供服務。”雲(yun) 跡科技董事長兼聯合創始人支濤對21世紀經濟報道記者透露。
同時，在《智能汽車關(guan) 鍵技術產(chan) 業(ye) 化實施方案》中，發改委提出建立智能汽車基礎技術體(ti) 係和數據庫、突破智能汽車關(guan) 鍵共性技術、開展智能汽車信息安全技術攻關(guan) 和提升智能汽車關(guan) 鍵軟硬件水平。
其中，在突破智能汽車關(guan) 鍵共性技術領域，要重點研發具有多模式通信、多模式定位、智能網關(guan) 等功能的新型智能終端模塊，基於(yu) 人工智能基礎計算架構、裝載高性能處理芯片和強實時車載操作係統的多核異構智能計算平台技術，全天候複雜交通場景高精度定位和地圖技術，高吞吐、低延時的多類別傳(chuan) 感器融合感知技術，LTE -V2X、5G-V2X 車用無線通信關(guan) 鍵技術，以及數據通信與(yu) 應用接口標準化、雲(yun) 平台互聯互通、數據開放共享的基礎雲(yun) 控平台技術。
所謂汽車智能化技術，更受人關(guan) 注的就是自動駕駛。國投創新董事總經理翟俊對21世紀經濟報道記者分析，目前汽車行業(ye) 處於(yu) “輔助駕駛”和“半自動化”階段，而“有條件的自動化”已有一定的技術儲(chu) 備，預計在2020年前後將迎來自動智能駕駛的產(chan) 業(ye) 化高潮。
翟俊表示，ADAS（優(you) 質輔助駕駛係統）是智能駕駛的關(guan) 鍵落地點，目前處於(yu) 導入期，滲透率持續提升。
產(chan) 業(ye) 投資基金扶植骨幹企業(ye)
根據《三年行動計劃》，國家將充分利用現有渠道，加大資金投入力度，支持重點領域核心技術攻關(guan) 和關(guan) 鍵共性技術平台建設。
發改委提出，