當前，世界各國正逐步形成應對氣候變化的國際共識，綠色低碳轉型成為(wei) 各國實現可持續發展的必由之路。為(wei) 了如期實現“雙碳”目標，中國政府正在加緊製定碳達峰、碳中和時間表、路線圖、1+N政策體(ti) 係。2021年中國國務院政府工作報告中指出，紮實做好“碳達峰、碳中和”各項工作，製定2030年前碳排放達峰行動方案，優(you) 化產(chan) 業(ye) 結構和能源結構。各行業(ye) 、地方和企業(ye) 也在積極行動。
鋼鐵行業(ye) 作為(wei) 能源消耗高密集型行業(ye) ，是碳排放大戶，亟需在新發展理念指引下探索綠色低碳循環發展新路子。中國寶武集團率先提出力爭(zheng) 提前實現碳達峰碳中和的目標和路徑，與(yu) 天拓四方和鋼鐵設計院積極配合，曆時130個(ge) 晝夜，助力寶武集團成功打造第一條先進的“高線綠色低碳直軋生產(chan) 線”。
隨著第一根火紅的鋼坯進入軋機，寶武集團打響了國家號召“碳達峰、碳中和”的第一槍，為(wei) 在滬央企和地方國企樹起標杆，展現踐行綠色發展理念和推進生態文明建設的責任與(yu) 擔當，對我國統籌推進應對氣候變化與(yu) 生態環境保護工作起到了很好的促進作用。
在此次寶武集團某鋼廠高線車間實施綠色低碳直接軋製技術改造項目中，保留了原有工藝模式，以及連鑄和軋鋼區域現有設備不變的情況下，僅(jin) 通過增加弧形輸送輥道，直輥道、廢料剔廢裝置、鏈式橫移裝置及電磁感應爐等設備及公輔係統，完成鋼坯的快速輸送和補熱工序，最終實現鋼坯綠色低碳直接軋製工藝。
項目建成後，通過減少加熱爐煤氣消耗，提高成材率等，一年可為(wei) 軋鋼廠降低CO2排放約8.3萬(wan) 噸，減少SO2約1.78萬(wan) 噸。
為(wei) 保證此項目實現高效、穩定的生產(chan) 工藝，天拓四方依托西門子“全集成自動化(TIA)平台”，憑借全麵集成的產(chan) 品與(yu) 係統，不僅(jin) 可以縮短自動化解決(jue) 方案的實施時間，同時還顯著提高了生產(chan) 效率，完美滿足過程工業(ye) 和製造業(ye) 中的所有客戶需求。
天拓四方為(wei) 該項目設計整套的SINAMICS驅動+ SIMATIC自控係統，搭配高性能的PROFINET通訊網絡，不僅(jin) 將相應驅動及自控數據采集傳(chuan) 輸到上位係統中，同時與(yu) 現場原主軋線自控係統進行準確數據傳(chuan) 輸，使每一個(ge) 輸送環節快速、高效的完成，縮短鋼坯運送過程中的時間，提高整條產(chan) 線的生產(chan) 能力，與(yu) 原煤氣加熱爐產(chan) 線的生產(chan) 能力達到同步水平。
