隨著數字化、區塊鏈、大數據和人工智能等技術不斷與(yu) 製造業(ye) 融合，模具產(chan) 業(ye) 結構和製造模式在不斷重塑，企業(ye) 進行技術改造、轉型升級迫在眉睫。
模具作為(wei) “工業(ye) 之母”，其製造訂單隨機性高、設計變更多、質量要求高、交付周期短的特點，決(jue) 定了模具生產(chan) 管理的特殊性，且單件生產(chan) 的方式讓每件模具產(chan) 品的生產(chan) 相對都較為(wei) 複雜，一係列問題造成模具生產(chan) 企業(ye) 產(chan) 品 質量、交貨期、成本等問題難以解決(jue) 。
想要在這樣的競爭(zheng) 環境中取勝，必須充分利用數字化轉型機遇，優(you) 化企業(ye) 資源利用率，快速響應客戶需求，最大限度縮短生產(chan) 周期，嚴(yan) 格控製成本、質量、交貨期，才能提高企業(ye) 的應變能力、創新能力和經濟效益。
這種情況嚴(yan) 重阻礙模具企業(ye) 進步發展，為(wei) 了擺脫困境，實現降本增效，我們(men) 的老朋友，某模具生產(chan) 企業(ye) 也順應科技的潮流，決(jue) 定啟動數字化車間升級改造項目。
在綜合考察了十餘(yu) 家國內(nei) 國際的供應商後，最終選擇攜手江蘇天拓龍川數字科技有限公司，共同推動數字車間升級改造項目，成功簽署合作數字化車間升級改造協議。根據協議，天拓龍川為(wei) 模具生產(chan) 企業(ye) 提供全方位谘詢服務和數字化車間升級改造建設，全力推進數字化工廠建設。
圖1 項目對接會(hui) 現場
該模具生產(chan) 企業(ye) 坐落於(yu) 曆史文化名城--揚州，是國內(nei) 車身衝(chong) 壓模具企業(ye) ，江蘇省汽車零配件生產(chan) 基地企業(ye) 。目前，已有近20年的模具發展曆程，先後為(wei) 國內(nei) 多家上市公司提供整車模具開發與(yu) 設計，現已成為(wei) 我國大型客車、汽車、工程機械製造企業(ye) 戰略性合作夥(huo) 伴。
模具製造常用設備有CNC加工中心、電火花加工機床等-如圖2所示，雖然加工製造設備正向智能化的方向發展，但對於(yu) 離散製造車間中不同類型、不同廠家的設備信息通常是孤立的，有效的加工製造信息受限於(yu) 整個(ge) 生產(chan) 線子控製係統，缺乏設備與(yu) 設備間、設備與(yu) 係統間有效的信息交互，因此解決(jue) 以上問題就是要實現模具製造過程互聯互通，促進整個(ge) 模具裝備製造產(chan) 業(ye) 升級換代。客戶今年也新采購一批大型生產(chan) 設備-如圖3所示。
圖2 客戶部分生產(chan) 設備及工序
圖3 客戶部分新購置大型鍛壓設備
天拓龍川從(cong) 智能製造互聯互通角度出發，為(wei) 客戶提供整體(ti) 解決(jue) 方案並做了詳細介紹：通過對數字化車間裝備與(yu) 管理係統之間交互作用的分析，闡述了麵向模具裝備製造業(ye) 互聯互通技術物理和網絡層麵的構成，介紹了基於(yu) IIOT統一架構的模具裝備製造業(ye) 互聯互通信息模型，並對基於(yu) IIOT模具裝備製造業(ye) 互聯互通的研究方法進行了探討。
天拓龍川依托於(yu) 天拓四方軟、硬件產(chan) 品、數字化技術、解決(jue) 方案和平台為(wei) 客戶提供自動化、數字化、網絡化、智能化的整體(ti) 解決(jue) 方案和服務，致力於(yu) 成為(wei) 國內(nei) 領先的數字化工廠和工業(ye) 互聯網領域高新技術企業(ye) 及整體(ti) 解決(jue) 方案服務供應商。助力本地企業(ye) 進行智能製造轉型升級及中小企業(ye) 上雲(yun) ，打造集谘詢、研發、平台建設、銷售、集成、實施和運維的綜合服務能力。天拓四方以對中國工業(ye) 發展進程的深刻理解和洞察，將自主研發的工業(ye) 互聯網平台和世界級智能製造技術及解決(jue) 方案與(yu) 我國工業(ye) 發展實際相結合，形成了行業(ye) 領先的智能製造整體(ti) 服務能力，並自主研發了擁有自主知識產(chan) 權的“數網星工業(ye) 互聯網平台”及係列化邊緣計算、數據采集、網絡、通訊、電氣配套等軟硬件產(chan) 品。在政府、企業(ye) 、教育等領域提供智能製造谘詢規劃、設計實施、工業(ye) 互聯網平台建設等智能製造整體(ti) 解決(jue) 方案和“萬(wan) 企上雲(yun) ”的落地實踐，客戶遍及機加裝配、高科技電子、半導體(ti) 、線纜、食品飲料、製藥、包裝、機床、印刷、水及熱力、交通市政、節能環保、電力、能源、冶金、礦山起重、物料運輸等工業(ye) 行業(ye) 以及各級政府和廣大院校。